在长三角一体化建设的热潮中，宁淮城际铁路作为江苏省沿江城市群城际铁路骨干线、长三角城际轨道交通网的核心组成部分，正以全速冲刺的姿态，书写铁路建设的奋进篇章中华人民共和国国家发展和改革委员会。截至 2026 年 5 月，项目施工进度已超 80%，线下工程全部收官，淮安段箱梁架设圆满完成，全线转入架梁收尾、无砟轨道铺设与站房施工的关键阶段，预计 2027 年正式通车，届时南京至淮安将实现1 小时直达，彻底改写苏北交通格局。

铁军攻坚，以实干筑就世纪工程

铁路建设，是与时间赛跑、与挑战较量的硬仗。宁淮城际铁路全长约 179 公里，设计时速 350 公里，跨越苏皖两省，沿线水网密布、地质复杂，桥梁占比高、施工难度大中华人民共和国国家发展和改革委员会。自开工以来，建设者们秉持 “交通强国、铁路先行” 的使命，以铁军精神鏖战一线，破解重重难题。

从全线唯一具备新型 40 米高铁箱梁预制能力的淮安 2 号智慧梁场，到跨南京绕城高速 156 米连续梁拱的精准合龙；从 927 榀箱梁的高效预制架设，到数字化智能管控平台的全程护航，建设团队以精益求精的匠心、攻坚克难的担当，攻克技术难关、严控安全质量、抢抓施工节点，单日最高架设 3 榀箱梁，用实干诠释责任，用进度兑现承诺，为全线按期通车筑牢坚实根基。 

轨连南北，以速度重构时空格局

一条城际铁路，激活一片区域。宁淮城际铁路北起淮安东站，南至南京北站，串联淮安东、洪泽、金湖、天长、六合西、南京北 6 座车站，建成后将与徐盐高铁、连镇高铁互联互通，形成苏北城市群直达省会的 “黄金通道”中华人民共和国国家发展和改革委员会。

作为苏北首条时速 350 公里的高铁，宁淮城际彻底打破苏北与南京的时空壁垒，将原本 2 小时以上的车程压缩至1 小时，让淮安、金湖、洪泽等地全面融入南京 1 小时通勤圈。时空距离的重构，不仅便利沿线群众出行，更加速人才、资本、技术等要素自由流动，推动苏北地区深度融入南京都市圈，助力长三角一体化高质量发展，为区域经济协同注入强劲动能。

赋能文旅，以活力解锁苏北新境

铁轨延伸，风景自来。宁淮城际铁路的建设，不仅是交通工程，更是文旅融合、乡村振兴的赋能工程。通车后，从南京出发，1 小时即可直达苏北腹地，轻松解锁金湖龙虾、洪泽湖湿地两大特色名片，开启 “高铁 + 康养 + 美食” 的全新文旅体验。

初夏时节，金湖龙虾肥美鲜香，万亩荷塘绿意盎然；洪泽湖湿地烟波浩渺，候鸟齐飞，生态风光旖旎动人。宁淮城际将这些散落的苏北瑰宝串联成线，让 “快旅慢游” 成为现实，带动沿线餐饮、住宿、农产品深加工等产业蓬勃发展，让苏北的生态优势、美食优势转化为发展优势，绘就 “轨道上的诗与远方”。

筑梦前行，以初心书写时代答卷

从蓝图绘就到雏形初现，从攻坚克难到全速冲刺，宁淮城际铁路的每一寸铁轨、每一座桥墩，都镌刻着铁路建设者的坚守与奉献，承载着沿线群众对美好生活的向往。

2027 年通车的号角即将吹响，这条承载着希望与梦想的铁路，必将成为苏北崛起的新引擎、区域协同的新纽带、文旅发展的新平台。未来，随着列车飞驰，它将以速度连接南北，以活力赋能发展，以温情服务民生，在长三角一体化的宏伟画卷中，书写铁路建设的崭新篇章，见证苏北大地的华丽蝶变！

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