依托中老铁路通车红利，云南玉溪甘庄从边陲小镇变身跨境商贸集散地，归侨创业者何琼借着这条跨国铁路，打通中老泰三地商贸链路，成为铁路带动侨乡外贸腾飞的鲜活样板。

早年间，土生土长的通海小伙小何，因为一段跨国姻缘远赴老挝闯荡十年。常年奔走在老挝各地，他看得很清楚：中国有充足产能，东南亚盛产特色农产，但过去路途遥远、通关繁琐，双边货品互通处处受限。彼时恰逢全球多国加紧跨境铁路布局，东南亚轨道交通建设提速，中老铁路筹建的消息传来，让深耕当地市场的小何敏锐嗅到商机：现代化跨国铁路，必然改写中南半岛商贸格局。放眼全球，中欧班列、泛亚铁路各支线陆续落地，铁路跨境物流已然成为国际贸易主流发展方向。认准大势后，2017 年小何选择回乡布局，潜心筹备跨境配套服务。2021 年中老铁路正式通车，这条贯通中老的钢铁大动脉，直接砍掉跨境货运大半时间与运输成本，他顺势在元江甘庄落脚开办企业，做起清关备案、外贸代办、跨境物流一站式服务。随着玉溪海关元江工作站落地甘庄，本地通关效率大幅提升，小何手握语言、侨缘、海外渠道三重优势，借着中老铁路冷链专列，搭起双向贸易通道。进口方面，老挝、泰国的榴莲、山竹搭乘铁路冷链直达甘庄，依托成熟冷链管控，果品损耗大幅下降；出口端，元江果蔬、通海各类工业品通过铁路源源不断销往东南亚，实实在在帮本地农户和工厂拓宽销路。

短短数年，在他牵头运营下，甘庄查验点外贸体量节节攀升，2025 年仅输泰水果查验量就达到 18.68 万吨，十多亿货值落地小城。放眼全球轨道交通发展，各国都在依托跨境铁路激活边境经贸，中老铁路作为泛亚铁路关键一环，不止完善我国西南铁路路网，更为沿线侨胞创造大量创业机遇。

从远赴异国谋生到返乡依托铁路兴业，小何的创业故事，正是铁路基建赋能边境经济、华侨借力互联互通政策圆梦的缩影。眼下甘庄商贸氛围愈发浓厚，不少在外打拼的侨胞陆续回乡创业。小何也计划继续深耕跨境服务产业，依托中老铁路路网优势，持续完善中老泰贸易服务链条，乘着铁路对外开放的东风，带动更多滇地特产走出国门。

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