江苏铁路招聘网讯 

2026 年前七个月，国家铁路货运业务整体实现稳中有升，货运供给能力持续释放。全路累计完成货物发送 23.5 亿吨，较去年同期增长 0.7%；日均装车达到 18.7 万车，同比增长 2.1%。“中国铁路物流” 品牌竞争力持续提升，为降低全社会物流开销、稳住宏观经济大盘提供坚实运力保障。

关乎国计民生的重点物资运输保障扎实落地。电煤保供工作优先推进，前 7 个月煤炭发送 12.16 亿吨，电煤占比 8.13 亿吨，各地直供电厂存煤保持理想水平。针对粮食、化工等重点行业，铁路推进头部企业 “总对总” 对接，根据企业实际需求定制专属物流方案。粮食、化工、纺织类货量分别同比上涨 7.4%、5.4%、21.4%，工业生产原料与民生物资运输通道运转顺畅。

多式联运业务多点开花，物流产品持续推陈出新。铁水联运 “一单制” 新模式落地 165 个，订舱 7.16 万标箱，集装箱铁水联运量同比增长 9.2%。铁公联运精品线路不断拓展，完成运量 2.94 亿吨，同比增幅 80.9%。联合供销总社探索棉花集拼新模式，疆棉外运班列开行 96 列，棉花运量同比暴涨 157.3%。“客车化” 快捷班列常态化开行，助力国内商品要素流通，服务全国统一大市场建设。

货运综合服务持续优化，延伸服务链条不断拓宽。物流总包业务规模进一步扩大，累计签约 1523 份合同，合同运量合计 12.36 亿吨。创新推出物流金融相关产品，服务 1072 家市场主体，融资总额达 120 亿元。升级 95306 智能客服，配齐专业服务团队，打通全国一体化客服响应渠道，切实改善货主业务办理体验。

对外开放通道保持高效运转，各类国际班列开行平稳。1‑7 月中欧（亚）班列累计开行 21570 列，同比上涨 10.3%。细分来看，中欧班列 12988 列，同比增长 17.6%；中亚班列 8582 列。40 英尺 35 吨通用汽车箱投入实战，助力国产汽车出海，改善班列往返货量不均衡的现状。中老铁路跨境货运、西部陆海新通道铁海联运班列稳定开行，为高质量共建 “一带一路” 贡献铁路力量。

面向后续阶段，铁路将加快完善现代物流体系，发挥多式联运发展联盟龙头优势，丰富物流产品供给，提升综合服务质量，打造安全稳定、便捷高效、绿色低碳的物流服务，更好助力经济社会高质量发展。

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